Lo scorso anno, AutoPostale Svizzera SA ha trasportato 129,3 milioni di passeggeri (+ 4%) e percorso 107 milioni di chilometri (+ 2,9%): cifre record nella storia della più grande azienda di trasporto su strada del Paese, fondata nel 1906. L’incremento maggiore di passeggeri è stato registrato lo scorso anno nella regione Ovest: 1 milione di viaggiatori in più, con aumenti sensibili soprattutto nell’Ajoie (JU) e nel Vaud. Nella regione Nord AutoPostale ha trasportato di gran lunga il maggior numero di passeggeri, quasi 29 milioni (vedi tabella).

814 linee servite

Con 2157 veicoli AutoPostale serve 814 linee in Svizzera, ossia due linee in più rispetto a dopo il cambio di orario 2011. Nella Svizzera orientale AutoPostale ha ottenuto quattro nuove concessioni: Flums-Flumserberg Tannenbodenalp, Bad Ragaz-Vättis, Bad Ragaz-Valens, Pfäfers-St. Margrethenberg; la concessione per Rorschach-Altenrhein-Rheineck è venuta meno. È stata aggiunta una linea nei Grigioni (Brusio-Cavaione), mentre una linea è stata soppressa nella Svizzera settentrionale (rete notturna Baden-Rekingen) e una anche nella Svizzera romanda (Montagny-Champvent).
 
Ogni anno AutoPostale eroga numerosi servizi sostitutivi al trasporto ferroviario. Lo scorso anno il principale è stato quello tra Wil (SG) e Weinfelden (TG) dove, durante i sei mesi di lavori di manutenzione della ferrovia regionale Thurbo, AutoPostale ha trasportato ogni giorno 2600 passeggeri in collaborazione con Wil Mobil.

130’000 persone navigano negli autopostali

Per offrire ai passeggeri un viaggio più confortevole, AutoPostale ha continuato a investire su nuovi servizi: nell’aprile 2012 il parco veicoli ha iniziato a essere dotato di WiFi gratuito; ne sarà equipaggiato il 70 per cento della flotta. In queste settimane si conclude il roll-out con i lavori in Ticino e nella Svizzera romanda. Finora oltre 130’000 persone hanno navigato gratis in internet durante il loro viaggio in autopostale.
 
Inoltre, da maggio 2012, nell’app di AutoPostale per Android e iPhone i passeggeri possono consultare l’orario completo dei trasporti pubblici svizzeri. Nella Svizzera orientale e nel Vallese l’app indica già gli orari in tempo reale: i passeggeri vedono quando partirà il loro autopostale anche in presenza di ritardi. Entro la fine del 2014 questa informazione in tempo reale sarà a disposizione dei viaggiatori in tutte le regioni, dove l’attuazione è tecnicamente possibile.

La flotta ibrida cresce

AutoPostale continua a puntare su motori meno inquinanti. Oltre 20 autopostali ibridi con motore diesel-elettrico percorrono le strade della Svizzera e del Liechtenstein. Grazie al motore ibrido, il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ possono essere ridotte anche del 30% rispetto ai tradizionali motori diesel. A novembre AutoPostale è stata una delle prime imprese in Svizzera a mettere in servizio nella Regione Berna tre nuovi veicoli a motore diesel conformi alla norma sui gas di scarico Euro 6, che consentono di risparmiare fino a 1000 litri di diesel l’anno e di abbattere una quantità di emissioni di CO₂ pari a quelle prodotte da due automobili. AutoPostale risparmia sul carburante anche grazie a un attento stile di guida: tutti i 2800 conducenti frequentano corsi di Eco Drive, durante i quali imparano ad avere più riguardo sia per l’ambiente sia per gli autobus, ad esempio con una tecnica mirata di frenata e accelerazione.

Premio per servizio pionieristico

A maggio 2012, AutoPostale è stata la prima azienda di trasporto svizzera a mettere in servizio sul proprio territorio, e più precisamente a Brugg, un distributore di idrogeno. Dalla fine del 2011 AutoPostale impiega in questa regione, in base all’orario, cinque autobus a celle combustibili che funzionano a idrogeno e non emettono CO₂. Per questo impegno, sviluppato in collaborazione con partner svizzeri e stranieri, l’Ufficio federale dell’energia ha insignito AutoPostale Svizzera SA del premio per l’energia Watt d’Or 2013. Grazie a uno speciale distributore mobile, AutoPostale ha potuto impiegare autobus a celle combustibili anche durante il Festival del film di Locarno e al WEF di Davos.

68 nuovi posti di lavoro

Nel 2012 AutoPostale ha creato 68 nuovi posti di lavoro a tempo pieno in tutta la Svizzera. L’organico medio ha registrato un incremento del 2,7% e si è attestato a 3471 unità: 1889 donne e uomini sono impiegati presso AutoPostale Svizzera SA e 1582 lavorano come conducenti presso un’impresa di AutoPostale.

Sviluppo della rete in Francia

In Francia AutoPostale ha ulteriormente consolidato la sua posizione. Lo scorso anno l’affiliata CarPostal France ha acquisito il gruppo di trasporto Rochette nella regione della Loira, ha rinnovato i contratti per la rete del trasporto urbano di Bourg-en-Bresse e ha stipulato un nuovo contratto per il trasporto regionale nel Delfinato. CarPostal France è stata fondata nel 2004 e gestisce sei reti urbane e otto società di trasporto regionale (stato 31.12.2012). Con oltre 100 collaboratori e 525 autobus CarPostal France ha servito lo scorso anno oltre 100 linee e ha percorso 20 milioni di chilometri. Nel Principato del Liechtenstein AutoPostale è presente già dal 2001 e gestisce per LIEmobil colle sue 100 collaboratori 14 linee con 39 autobus.

Numero di passeggeri (mln)

Numero di chilometri percorsi (mln)